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活在最后那一天:游猎者的足迹

 
 
 

日志

 
 

船游纽约  

2013-01-09 12:32:04|  分类: 周游世界---点滴 |  标签: |举报 |字号 订阅

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12月26日星期三,第2天:看完博物馆,抓紧时间去到砲台公园(Battery Park),哈德逊河(Hudson River)边显得很干净,轮渡码头修建得也是现代气派。

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到这里是为了搭乘渡轮,这家Circle Line渡轮公司每天从上午9:15至下午15:30,每隔30分钟就开出一班,从砲台公园出发后就先到自由岛,然后往爱丽丝岛,最后再开回砲台公园,就这样以环状绕行的方式,将纽约最独特的2个观光景点及纽约港最壮丽的一面,呈现在眼前。

一上船,就看见河对岸新泽西州的沿河摩天楼群,原来空置率很高,9/11后都变得炙手可热了。

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游船缓缓离港,回望过去,金融区的几栋摩天楼和新建的世贸中心比起来,都成了矮冬瓜。

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 自由女神之于纽约,就像艾菲尔铁塔之于巴黎一样,是各国观光客一到之后必定去朝圣的地方。象征美国自由与新共和的自由女神雕像,在哈德逊河的自由岛上屹立长达100多年,並且成为世界性的自由象徵。这个当年由法国人民送给美国人民的礼物,正式名称是“自由照耀世界之神”,塑像拔地而起,高152英尺,垫座89英尺,腰围420英寸。她那未露笑容的嘴有3英尺宽。她的脚下残留着许多打碎的脚镣。她的左手持一标有1776年7月4日的铭板,宣布自由的到来。由设计埃菲尔铁塔而闻名的法国土木工程师古斯塔夫·艾菲尔设计,法国出资建造,花了十年时间建成。1886年10月28日,美国克里夫兰总统主持揭幕。美国为了自由女神能在此长久屹立不摇,历年修葺,花费颇多。特别是在1986年自由女神的100周年庆时,曾耗资美金近7千万元为其修复并重新揭幕,同时又花了200万元施放历年来规模最大的烟火表演。

要全览这座重达225吨的自由女神雕像的最佳时机,就在渡轮将要驶抵自由岛的最后“魔鬼3分钟”,因为在这3分钟内你可以与自由女神平行等高,渡轮驾驶也会非常有默契的减缓速度,让你尽情的由自由女神的左边侧面进而到正面对视,再欣赏到右边侧面与背后的清晰轮廓,自由女神360度立体的画面,就这样真实的在眼前上演。原来还可以上岛登高,在狭窄的螺旋梯内,努力爬354个阶梯到达自由女神头冠的最高点,可惜现在由于反恐,没有开放机会了。

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    爱丽丝岛可以说是19世纪末期开始,每一位要入境美国新大陆移民的必经站,尤其是在1892年至1954年的60年移民潮期间,曾有超过1200万的移民抵达此地,在尖峰期间,每天均有5000人在这个移民大厅等待移民官的询问和检疫,而爱丽丝岛的移民官通常会对初来乍到的移民们问上一句:“How much money do you have ?”。如今爱丽丝岛在经过整建工程之後,已成为令人注目与动容的移民博物馆。遥想当年满怀希望寻找自由与机会的移民群,一旦未通过身体健康检疫,就得面临被遣返回国的悲惨命运,使得爱丽丝岛对移民而言,不啻为仅有一线之隔的“希望与眼泪之岛”。

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随着游船的移动,下城金融区的摩天大楼诸如正在修建的世贸中心、世界金融中心、纽约银行等等可以一一数出,船移景异,每个角度都颇有看点,可惜是冬天,没有蓝天白云,要不然会漂亮许多。

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游船接连驶过三座连接曼哈顿和布鲁克林区的大桥后,开始返航。虽然还在圣诞假期,有钱人的直升机还是在上空穿梭不停,就像一群蜻蜓。

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 这时离岸边更近了,正好可以近距离看看这些纽约最贵公寓的全景。当年在破败的码头区填河修建这些公寓时根本无人问津,想不到几十年后这些公寓都成为了纽约的顶级豪宅,想买?没有几百万美金就想都别想了。

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